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> TDI Club 柴狗幫

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關於煞車升級?
jackson
張貼文章 2010年3月31日 , 14:19 PM
發表於: #1


狗夫碩士二年級
********

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請問大家!
在經費有限的情況下
只升級R32後煞加原廠通風碟盤
及EBC紅皮或黃皮
這樣的效果大嗎?
會導致後輪煞車力道過大而甩尾嗎?
記得GOLF都配有EBD剎車力分配系統
是不是沒這問題?
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Nuts 滑動魚眼
張貼文章 2010年3月31日 , 16:06 PM
發表於: #2


Nuts 滑動魚眼 俱樂部
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引用框 (jackson @ 2010年3月31日 , 14:19 PM) *
請問大家!
在經費有限的情況下
只升級R32後煞加原廠通風碟盤
及EBC紅皮或黃皮
這樣的效果大嗎?
會導致後輪煞車力道過大而甩尾嗎?
記得GOLF都配有EBD剎車力分配系統
是不是沒這問題?


可直接 更換 煞車來令片 效果 就很棒 啦

歡迎 有空 前往 看看

http://vw-audi.tw/index.php?showtopic=46523&hl


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Nuts 矽膠渦輪管 GOLF GTI / GLI / JETTA / EOS / A3 2.0T / PASSAT / TT / TDI

Nuts 無音滑動式 萬向軸承 滑動魚眼安裝 測試影片 YouTube 網站
後輪輔助轉向4WS 減少迴轉半徑 降低過彎側傾 節省輪胎磨耗 增加操控樂趣

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nuts_sport@hotmail.com // QQ : 908 - 130 - 282 (如欲加入好友.請備註地區)
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ㄣ㊣順子ㄣ
張貼文章 2010年3月31日 , 16:38 PM
發表於: #3


只剩一張嘴~
************

會員群組: UO 教授 教授
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引用框 (jackson @ 2010年3月31日 , 14:19 PM) *
請問大家!
在經費有限的情況下
只升級R32後煞加原廠通風碟盤
及EBC紅皮或黃皮
這樣的效果大嗎?
會導致後輪煞車力道過大而甩尾嗎?
記得GOLF都配有EBD剎車力分配系統
是不是沒這問題?

OK啊~~~

不過EBC的CP值不夠高~~~

除非有特價促銷



如果只是一般用
換來令片即可~
頂多再加大盤跟油管!!



GOLF要甩尾需要壹點點的重心轉移跟手煞車運用

如果只是一般用車狀況下不太會甩尾


--------------------
用生命來喇滴賽,今天你愛狗夫了沒?


癡漢=癡情男子漢
就是一個深愛著遠方的情人....癡癡的等著她回來身邊相逢......
這種至死不渝的癡情男子...我們叫"癡漢"....


無名寫真集


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小飛飛
張貼文章 2010年3月31日 , 17:17 PM
發表於: #4


狗夫幼稚園中班
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會員群組: SE 直升班/VW VW
發表文章: 473
註冊時間: 2006-06-30
會員編號: 3,103



tdi跑不會很快.換gti卡前.及一組好一點ㄉ煞車皮就很夠用ㄌ.
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jackson
張貼文章 2010年3月31日 , 17:48 PM
發表於: #5


狗夫碩士二年級
********

會員群組: US 碩士 碩士
發表文章: 2,387
註冊時間: 2007-11-27
會員編號: 9,573



或者說!只換R32原廠後卡鉗跟原場來另跟碟盤究可以了?
這樣配可以嗎?
因為TDI後面是實心碟!
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YFC
張貼文章 2010年4月20日 , 15:39 PM
發表於: #6


爬爬爬
*

會員群組: VY 嬰兒 嬰兒
發表文章: 45
註冊時間: 2007-11-01
會員編號: 9,310



引用框 (jackson @ 2010年3月31日 , 17:48 PM) *
或者說!只換R32原廠後卡鉗跟原場來另跟碟盤究可以了?
這樣配可以嗎?
因為TDI後面是實心碟!

----------------------------------------------------------------------
我明天下午就要去換R32後卡鉗組, 換完後再來跟大家報告效果如何.

這幾天在狗夫俱樂部裡研究了ㄧ下,
我的圈是之前換了GTI原廠17",
原本最近我想改前面是Brembo Lotus卡鉗組, 但是族人說要加墊片12mm,
改不好會有晃動的問題, 所以我就打消Brembo Lotus的念頭,
先改換R32後卡鉗組.
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DGT-龍伯
張貼文章 2010年4月20日 , 19:26 PM
發表於: #7


狗夫校長
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會員群組: MM 惡魔(聖級) 聖級
發表文章: 23,936
註冊時間: 2006-04-29
會員編號: 1,023



引用框 (小飛飛 @ 2010年3月31日 , 17:17 PM) *
tdi跑不會很快.換gti卡前.及一組好一點ㄉ煞車皮就很夠用ㄌ.



那我週遭的柴狗 怎都是可以超過200KM阿? 我好口連喔!
em56.gif


--------------------
我愛Golf TDI
趴趴龍愛犬龜速進化史完成





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DGT-龍伯
張貼文章 2010年4月20日 , 19:27 PM
發表於: #8


狗夫校長
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會員群組: MM 惡魔(聖級) 聖級
發表文章: 23,936
註冊時間: 2006-04-29
會員編號: 1,023



引用框 (YFC @ 2010年4月20日 , 15:39 PM) *
----------------------------------------------------------------------
我明天下午就要去換R32後卡鉗組, 換完後再來跟大家報告效果如何.

這幾天在狗夫俱樂部裡研究了ㄧ下,
我的圈是之前換了GTI原廠17",
原本最近我想改前面是Brembo Lotus卡鉗組, 但是族人說要加墊片12mm,
改不好會有晃動的問題, 所以我就打消Brembo Lotus的念頭,
先改換R32後卡鉗組.


既然有考慮到Lotus 建議可以考慮AP5200 不挑框 而且價差不會很大 但CP值高多了!


--------------------
我愛Golf TDI
趴趴龍愛犬龜速進化史完成





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艾瑞克TOP
張貼文章 2010年4月20日 , 22:31 PM
發表於: #9


GOLF補習班組
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發表文章: 840
註冊時間: 2009-07-07
居住處所: 大台北
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聽說tdi的卡鉗跟gti一樣....
差在小地方而已....

只改後面會不會造成下沉呢?


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LED光源 戶外燈 各式燈具...
有需要燈具的車友歡迎PM我~
也歡迎板上的室內設計師 合作~
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001bala
張貼文章 2010年4月20日 , 23:23 PM
發表於: #10


狗夫助教
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引用框 (DGT-龍伯 @ 2010年4月20日 , 19:26 PM) *
那我週遭的柴狗 怎都是可以超過200KM阿? 我好口連喔!
em56.gif


跑的到兩百也要能停的下來~

像我就不敢開200...
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羊皮山姆
張貼文章 2010年4月20日 , 23:35 PM
發表於: #11


狗夫幼稚園中班
***

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QUOTE (EricTOP @ 2010年4月20日 , 22:31 PM) *
聽說tdi的卡鉗跟gti一樣....
差在小地方而已....

只改後面會不會造成下沉呢?


GTI的卡鉗活塞比TDI大一點點
只改後面CP值不高
建議 先改前面 才不花冤枉錢
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vincent1000fu
張貼文章 2010年4月21日 , 09:07 AM
發表於: #12


狗夫博士班
*********

會員群組: UR 博士 博士
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會員編號: 15,693



引用框 (DGT-龍伯 @ 2010年4月20日 , 19:27 PM) *
既然有考慮到Lotus 建議可以考慮AP5200 不挑框 而且價差不會很大 但CP值高多了!

中懇+1~~~


--------------------
黑色 2.0 TDI
ABT晶片
KW V3
前AP後R32
MFD2
國產當派超春中尾段
KW防頃桿
前後結構桿
NUTS滑動魚眼
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YFC
張貼文章 2010年4月21日 , 09:16 AM
發表於: #13


爬爬爬
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引用框 (羊皮山姆 @ 2010年4月20日 , 23:35 PM) *
GTI的卡鉗活塞比TDI大一點點
只改後面CP值不高
建議 先改前面 才不花冤枉錢

我是想先改後面R32卡鉗組, 如果有不協調或下沈的現象時, 再來改前面...
我是有看到其他族人也是前面GTI原廠, 只改後面R32卡鉗組, 是說還O.K....

這幾天在狗夫俱樂部研究的結果,
AP(比較利)和Brembo Lotus(比較線性)價差是不大,
應該說我比較喜歡Brembo的線性和他的LOGO(品牌情節),
可惜我的圈裝不下(GTI 17"原廠鋁圈才剛換沒多久)..
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vincent1000fu
張貼文章 2010年4月21日 , 09:23 AM
發表於: #14


狗夫博士班
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引用框 (YFC @ 2010年4月21日 , 09:16 AM) *
我是想先改後面R32卡鉗組, 如果有不協調或下沈的現象時, 再來改前面...
我是有看到其他族人也是前面GTI原廠, 只改後面R32卡鉗組, 是說還O.K....

這幾天在狗夫俱樂部研究的結果,
AP(比較利)和Brembo Lotus(比較線性)價差是不大,
應該說我比較喜歡Brembo的線性和他的LOGO(品牌情節),
可惜我的圈裝不下(GTI 17"原廠鋁圈才剛換沒多久)..

其實AP也可以很線性~~
只是煞車的習慣~很快就會習慣了~~


--------------------
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Nuts 滑動魚眼
張貼文章 2010年4月21日 , 10:13 AM
發表於: #15


Nuts 滑動魚眼 俱樂部
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引用框 (EricTOP @ 2010年4月20日 , 22:31 PM) *
聽說tdi的卡鉗跟gti一樣....
差在小地方而已....

只改後面會不會造成下沉呢?


GTI 卡鉗 與 TDI 卡鉗 一樣大 兩者 所使用的 來令片 也 一樣

GTI 碟盤 312 mm

TDI 碟盤 288 mm

兩者 C 型座 不一樣

兩者 碟盤 不一樣 大


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YFC
張貼文章 2010年4月21日 , 12:09 PM
發表於: #16


爬爬爬
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引用框 (EricTOP @ 2010年4月20日 , 22:31 PM) *
聽說tdi的卡鉗跟gti一樣....
差在小地方而已....

只改後面會不會造成下沉呢?

有人改過後會發生下沈的現象嗎?可以講ㄧ下嗎?
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土城-小蔡
張貼文章 2010年4月21日 , 12:50 PM
發表於: #17


狗夫小學一年級
****

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引用框 (DGT-龍伯 @ 2010年4月20日 , 19:27 PM) *
既然有考慮到Lotus 建議可以考慮AP5200 不挑框 而且價差不會很大 但CP值高多了!


非常誠懇的建議!
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YFC
張貼文章 2010年4月21日 , 22:45 PM
發表於: #18


爬爬爬
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發表文章: 45
註冊時間: 2007-11-01
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引用框 (vincent1000fu @ 2010年4月21日 , 09:23 AM) *
其實AP也可以很線性~~
只是煞車的習慣~很快就會習慣了~~

今天下午去換了R32後卡鉗組了,
剛好有機會也試乘了ㄧ下您的愛車,
試坐了ㄧ下AP煞車的感覺, 真的是蠻讚的,
也試坐了ㄧ下小張老闆的R32的Brembo煞車,
要改煞車真的要前面是四活塞的卡鉗,
那種煞車的感覺真的和原廠的差太多了.....很有安全感..
下次改前煞車我想應該就是AP了.(Brembo我的圈裝不下, 殘念...)

R32後卡鉗剛換好, 是要有磨合期,
煞起來的感覺是比較不會有點頭的感覺, 很滿意..但真的覺得C/P值似乎不高...
有改善原先的煞車, 但效益好像不太大, 可能是我有試坐了AP和Brembo的車.
不過我這才了解到, 原來前面的四活塞卡鉗組的C/P值才是高的....
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台北-嘉鵬
張貼文章 2010年4月21日 , 23:15 PM
發表於: #19


狗夫小學四年級
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引用框 (土城-小蔡 @ 2010年4月21日 , 12:50 PM) *
非常誠懇的建議!

蔡董~揪故抹來阿.....最近都跑高級club喔..... em55.gif


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台北市松山區八德路4段351號(近京華城)
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台北-嘉鵬
張貼文章 2010年4月21日 , 23:20 PM
發表於: #20


狗夫小學四年級
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引用框 (YFC @ 2010年4月21日 , 22:45 PM) *
今天下午去換了R32後卡鉗組了,
剛好有機會也試乘了ㄧ下您的愛車,
試坐了ㄧ下AP煞車的感覺, 真的是蠻讚的,
也試坐了ㄧ下小張老闆的R32的Brembo煞車,
要改煞車真的要前面是四活塞的卡鉗,
那種煞車的感覺真的和原廠的差太多了.....很有安全感..
下次改前煞車我想應該就是AP了.(Brembo我的圈裝不下, 殘念...)

R32後卡鉗剛換好, 是要有磨合期,
煞起來的感覺是比較不會有點頭的感覺, 很滿意..但真的覺得C/P值似乎不高...
有改善原先的煞車, 但效益好像不太大, 可能是我有試坐了AP和Brembo的車.
不過我這才了解到, 原來前面的四活塞卡鉗組的C/P值才是高的....

俞兄你好~
不用太急喔...剛裝卡鉗組都需要磨合的....過200~500公里..後勁很強喔... laugh.gif


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