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> 大包 / 空力 / 板金 / 暴龜 / 散熱 / 隔音


整肅我愛系列網站 "非年度贊助" 的 進駐廠商, 發表於一般討論區的文章與主題, 之相關 "新規定" 事宜 99/07/01 強制執行!

 
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想在引擎蓋開散熱孔?請前輩指點,THANKS., 讓引擎內部seal o.ring 比較不會老化
tigerhu
張貼文章 2009年7月5日 , 04:05 AM
發表於: #1


狗夫幼稚園小班
群組圖示

會員群組: SE 直升班/VW VW
發表文章: 371
註冊時間: 2006-06-05
會員編號: 2,402







如提 我的1.9TDI EGR漏油
量測引擎內部溫度停車時還是六十幾度C(1 HOURS)
可能是鑄鐵引擎散熱慢又無法排出(TDI引擎包太緊)
請問前輩建議開孔開在哪裡比較適當?
我認為應該有很大的幫助...
THANKS.
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Plus ㄚ勝
張貼文章 2009年7月5日 , 13:29 PM
發表於: #2


狗夫小學二年級
****

會員群組: UW 國小 國小
發表文章: 769
註冊時間: 2009-03-31
居住處所: 高高屏
會員編號: 15,080



tiger兄

不會吧...你真的想開洞ㄚ em51.gif


--------------------
來自高雄的(龜速鋼砲娃娃車)
TDI>>>TSI 依舊的選擇還是PLUS
電話:0938280333
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tigerhu
張貼文章 2009年7月5日 , 15:33 PM
發表於: #3


狗夫幼稚園小班
群組圖示

會員群組: SE 直升班/VW VW
發表文章: 371
註冊時間: 2006-06-05
會員編號: 2,402



ㄚ勝兄:引擎開洞先不說好看與否 其實是有幫助的
參考雙逼都有 以前奧荻也有 有些雪鐵龍車主都跟進去挖孔 這對長久考量是有效的
缺點只是聲音是會傳出更多來 .比較會引人測目(那才能讓大家知道TDI是老式柴油系統 只是隔音蓋掉很多 殺很大 )
不計形象就沒差
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ㄣ㊣順子ㄣ
張貼文章 2009年7月5日 , 16:49 PM
發表於: #4


只剩一張嘴~
************

會員群組: UO 教授 教授
發表文章: 19,841
註冊時間: 2006-04-07
居住處所: 國三南標65K
會員編號: 684



引用框 (tigerhu @ 2009年7月5日 , 04:05 AM) *
如提 我的1.9TDI EGR漏油
量測引擎內部溫度停車時還是六十幾度C(1 HOURS)
可能是鑄鐵引擎散熱慢又無法排出(TDI引擎包太緊)
請問前輩建議開孔開在哪裡比較適當?
我認為應該有很大的幫助...
THANKS.


與其開孔~

不如改前大包~

再把引擎蓋後半部墊高!!

好的大包前面進氣孔都比原廠大~

再加上引擎蓋墊高熱風排比較快!!


引擎蓋開孔還要注意排水!!!


以前車子有試過~

水溫相差快20度~


--------------------
用生命來喇滴賽,今天你愛狗夫了沒?


癡漢=癡情男子漢
就是一個深愛著遠方的情人....癡癡的等著她回來身邊相逢......
這種至死不渝的癡情男子...我們叫"癡漢"....


無名寫真集


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tigerhu
張貼文章 2009年7月8日 , 12:20 PM
發表於: #5


狗夫幼稚園小班
群組圖示

會員群組: SE 直升班/VW VW
發表文章: 371
註冊時間: 2006-06-05
會員編號: 2,402



已經改進氣口但後半部墊高好像不行(師傅說的)
打洞如順大所說水溫相差快20度那數據就很不錯
但最重要的是停車後的溫度變化你們知道幾度嗎?約45~65度
為何會那麼高不要懷疑 我們水溫停車時幾度扣掉室溫在除以二就約六十度(30+(90-30)/2=30+30=60)
你想為何有車主到家會開引擎蓋 ?測過日本車也沒比較高?但是tdi又偏偏是鑄鐵引擎
所以忍痛要開洞或改下護板(停車沒用)或改引擎蓋防水膠條
還有好方法嗎?thanks.
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strong248
張貼文章 2012年12月27日 , 09:29 AM
發表於: #6


狗夫托兒所
**

會員群組: VX 幼稚園 幼兒
發表文章: 101
註冊時間: 2011-09-28
會員編號: 25,836



引擎散熱:免縮缸、免無力、免耗油、油不裂化、機件損害、管線硬而裂、冷氣不冷
新車至10萬公里以下添加〝寧靜大師〞10萬公里以上添加〝天補〞
使用結果:
1.引擎自然降温20℃以上,
2.馬力減少損耗,增加馬力、加速超敏銳、增加續航力
3.防止機油裂化、氧化及變質
4.機油從5000km更換而延長為10,000~20,000km
5.新車引擎內油泥不易附著省油市區為15%,高速公路25%
6.舊車引擎內邊開車邊清油泥,油泥乾淨後,才會進入省油
7.降低廢氣污染CO為0、HC為10ppm
8.引擎噪音降12dB以上
9.冷氣更冷
10.引擎內機件不易受損
11.渦輪增壓機件不易受損
12.橡膠管線附不易硬而裂
13.解決歐洲寒帶進口車温度高之現象
14.減少故障次數,相對節省昂貴維修費
15.引擎不縮缸
16.邊開車邊清積碳(清燃燒室積碳)
17.油門更輕,引擎更順
18.永不吃機油免搪缸散熱快、冷卻佳
19.黑煙降低100%
20.零磨擦
21.油封止漏、修護活化
22.冷車好起動,點火順暢
23.惰速抖動和共鳴、共振完全改善
24.爆震15分鐘消除
25.增加含氧量100%
26.保護油品不酸化,不氧化、不裂解、不碳化
27.水箱失水,引擎汽缸床墊片不會燒毀,可行駛
28.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題
29.免調汽門
30.馬力與扭力2500rpm瞬間完全輸出
31.引擎三角依然可行駛且順暢
32.引擎自動控溫功能,避免過熱受損
33.點火更順暢
34.速度60公里,可滑行1.2公里
35.完全燃燒
36.延長引擎壽命,不易縮缸
37.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油
38.怠速正常750~800rpm降低在600rpm之間引擎相當平穩,不會抖動

國家地堡有限公司
TEL:04-22630491
FAX:04-22603472
E-mail:strong.earth@msa.hinet.net
台中市40256南區大慶街一段84之1號
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